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并具备防尘防滴结构,高清靓丽 可拍摄4K视频数码相机推荐

  并具备防尘防滴结构,高清靓丽 可拍摄4K视频数码相机推荐
  

4K这个数字加字母的组合近两年来频频出现在我们眼前,较A7R,索尼全画幅微单TMA7RII从功能、技术、设计方面均有了革新提升,太多的亮点令这款旗舰微单更趋强大,

从整体看,机身外观设计基本延续了A7II。
  

4K这个数字加字母的组合近两年来频频出现在我们眼前。那何为4K呢?4K,是一种高清显示技术,主要应用于电视行业、电影行业、手机行业等。简简 单单的2个字节,在这些行业中却都是高端的象征。在相机行业中也是如此,如果你的相机支持拍摄4K视频,那往往会得到更多用户青睐。今天,我们就为大家推荐几款支持4K视频拍摄的相机。
  

索尼全画幅微单TMA7RII于去年年中发布,全新的A7RII跨过4000万像素级,达到了约4240万像素的全新高度。较A7R,索尼全画幅微单TMA7RII从功能、技术、设计方面均有了革新提升,太多的亮点令这款旗舰微单更趋强大。
  

点击图片查看索尼a7RII详细资料
  

索尼全画幅微单TMA7RII除了像素的提升,在其它方面也有着诸多性能升级:首台采用约4240万有效像素全画幅尺寸的背照式CMOS感光元件的微单机身,并取消了低通滤镜进 一步增加分辨率。新相机在视频拍摄方面也有了巨大的进步,支持机内录制4K超清视频的能力,同时,其4K还可以保持全画幅的全宽录制。除此之外,索尼全画 幅微单TMA7RII内置5轴防抖系统,具备399个相位检测对焦点和25个反差检测自动对焦点组成的混合自动对焦系统。
  
并具备防尘防滴结构,高清靓丽 可拍摄4K视频数码相机推荐
  

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从整体看,机身外观设计基本延续了A7II。但在细节方面以及操控性与握持手感上有了进一步提升。机身前部、顶部、后盖及内部结构均采用了坚固的镁合金材质,并具备防尘防滴结构。
  

编辑观点:A7R II可以算是索尼微单目前的旗舰,其参数性能指标方面不但是索尼微单中最好的,即便在整个无反相机界中也是数一数二的。加上有全画幅加持,简直是终极BOSS般的存在。
  

4K这个数字加字母的组合近两年来频频出现在我们眼前,

索尼全画幅微单TMA7RII于去年年中发布,全新的A7RII跨过4000万像素级,达到了约4240万像素的全新高度,

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2016年5月26日     0 Comments

北京时间5月24日,24日对阵图:猛龙2-2追平骑士 天王山鹿死谁手

  

北京时间5月24日,24日对阵图:猛龙2-2追平骑士 天王山鹿死谁手
  

北京时间5月24日,多伦多猛龙主场105比99再次战胜克利夫兰骑士,将总比分追成2比2平,双方天王山之战后天将在克利夫兰打响。
  
北京时间5月24日,24日对阵图:猛龙2-2追平骑士 天王山鹿死谁手
  

北京时间5月24日,多伦多猛龙主场105比99再次战胜克利夫兰骑士,将总比分追成2比2平。双方天王山之战后天将在克利夫兰打响。
  

北京时间5月24日,多伦多猛龙主场105比99再次战胜克利夫兰骑士,将总比分追成2比2平,双方天王山之战后天将在克利夫兰打响,

北京时间5月24日,多伦多猛龙主场105比99再次战胜克利夫兰骑士,将总比分追成2比2平,双方天王山之战后天将在克利夫兰打响。

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登场41分钟27投12中,威武大西布!打爆库里没商量 勇士面前他是神

  登场41分钟27投12中,威武大西布!打爆库里没商量 勇士面前他是神
  
登场41分钟27投12中,威武大西布!打爆库里没商量 勇士面前他是神
  当球队以6-8落后时,威少先是助攻杜兰特左侧油漆区翻身跳投命中;攻守转换内突后直接回传左侧45度角三分线外韦特斯,后者直划彩虹三分入袋;6分20秒杜兰特断球威少策马扬鞭直奔篮下,双手炸筐;继完成右侧零度角三分后,一波14-0攻击洪荒映入现实,

进入下半场,面对汤普森个人单节豪取19分掀起的反扑,在杜兰特仅有两次中距离得手情况下,威少将球队扛在肩上夯实前行,凭借个人单节的10分流回应,威少助力球队仍以及12分优势结束第三节。
  

北京时间5月25日,西决第四战雷霆以118-94大胜卫冕冠军勇士24分拿到系列赛赛点,一只脚已经提前踏入总决赛地板。拉塞尔-威斯布鲁克延续历史级控卫表现,登场41分钟27投12中,其中三分球8投4中,砍下分36同时还有11个篮板11次助攻4抢断完美表现,以压倒性优势完爆库里的同时,再次跨越里程碑。
  

比赛首节,威少仍然以梳理球队为第一已任,球队能够正常发挥砍下30分他功不可没。当球队以6-8落后时,威少先是助攻杜兰特左侧油漆区翻身跳投命中;攻守转换内突后直接回传左侧45度角三分线外韦特斯,后者直划彩虹三分入袋;6分20秒杜兰特断球威少策马扬鞭直奔篮下,双手炸筐;继完成右侧零度角三分后,一波14-0攻击洪荒映入现实。仅这一节威少送出5分3篮板6助攻1抢断。
  

次节比赛前两分钟威少场下休息,勇士瞬间将比分迫近至仅有2分分差。暂停过后威少再次登场他以一记标志性的中距离开启个人攻击模式。超级跑车式速度流反击;个人先后单打汤普森和库里的罚球;尔后用三次助攻先后助力杜兰特和伊巴卡完成飚射;2分19秒在命中左侧三分后,面对库里最后时刻的三分回应,威少在半结束还有秒时,在同样的位置以一记answer ball强硬的将分差锁定在19分。这一节,威少8投5中恐怖的轰下16分2篮板3助攻。
  

进入下半场,面对汤普森个人单节豪取19分掀起的反扑,在杜兰特仅有两次中距离得手情况下,威少将球队扛在肩上夯实前行。勇士打出15-4攻击波时,威少用强吃库里的漂移抛投打破球队近4分钟得分荒,随着罚球线再取2分后,3分58秒他直接抢断成功一个人面对勇士三人围堵包夹强行上篮打进,进球后他双手拍地宣泄着愤怒的激情。凭借个人单节的10分流回应,威少助力球队仍以及12分优势结束第三节。
  

进入最后的末节决战,威少维系着攻守两端强度,在个人能够取分的同时,他用防守篮板、抢断和助攻继续引领球队压制勇士。在砍下个人本赛季季后赛第一个三双、职业生涯季后赛第五次三双后,雷霆已经将胜利牢牢控制在自己手中,要知道在常规赛,威少所取得的平魔术师约翰逊的18次三双比赛里,雷霆全部获得胜利。
  

另外需要特别指出的是,继威少在比赛还有3分20秒命中右侧底角三分,将本场个人得分定格在36分后,他再次跨越里程碑,在超越传奇球星奥斯卡-罗伯特森的同时,他还超越了球队前身超音速队传奇控卫古斯-威廉姆斯,以1934分的季后赛总得分位居历史第57位,成为现役第11人。
  声明:网独家稿件,转载请注明出处。
  

比赛首节,威少仍然以梳理球队为第一已任,球队能够正常发挥砍下30分他功不可没,当球队以6-8落后时,威少先是助攻杜兰特左侧油漆区翻身跳投命中;攻守转换内突后直接回传左侧45度角三分线外韦特斯,后者直划彩虹三分入袋;6分20秒杜兰特断球威少策马扬鞭直奔篮下,双手炸筐;继完成右侧零度角三分后,一波14-0攻击洪荒映入现实,这一节,威少8投5中恐怖的轰下16分2篮板3助攻,

进入最后的末节决战,威少维系着攻守两端强度,在个人能够取分的同时,他用防守篮板、抢断和助攻继续引领球队压制勇士。

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什么是优德w88娱乐 北京时间5月24日

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北京时间5月24日,NBA东部决赛骑士对阵猛龙,比赛中,詹姆斯持球单手拉杆上篮,轻松打进,

  

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弥补人工驾驶的不足,从“由人驾驶”到“无人驾驶”:3大系统使汽车行驶安全可靠

  弥补人工驾驶的不足,从“由人驾驶”到“无人驾驶”:3大系统使汽车行驶安全可靠
  就在2016年4月12日至17日,中国某自主汽车品牌两辆无人驾驶汽车从重庆出发,途径四川、陕西、河南、河北后抵达北京,行程近2000公里,这是我国无人驾驶汽车的首次长途路测,代表了我国自主品牌汽车在无人驾驶技术研发领域的最新进展,全局路径规划和局部路径规划都是属于路径规划的范畴,

运动控制系统是根据局部路径规划给出的行驶轨迹和速度规划以及无人驾驶汽车当前的位置、姿态和速度,产生对油门、刹车、方向盘和变速杆的控制命令,以跟踪规划出的行驶轨迹。
  

制作:中国科学院自动化研究所 汤淑明
  

监制:中国科学院计算机网络信息中心
  

2016年5月23日,中国国际智能交通展览会在京开幕。一提到智能交通,就令人不禁想起“无人驾驶”。就在2016年4月12日至17日,中国某自主汽车品牌两辆无人驾驶汽车从重庆出发,途径四川、陕西、河南、河北后抵达北京,行程近2000公里,这是我国无人驾驶汽车的首次长途路测,代表了我国自主品牌汽车在无人驾驶技术研发领域的最新进展。
  

“无人驾驶”弥补“由人驾驶”的不足
  

手握方向盘、目视前方、保持注意力、长时间重复、乏味的传统驾驶方式很容易让驾驶员产生疲劳,甚至发生交通事故。无人驾驶汽车研发人员则致力于从安全、可靠、便利及高效等方面进行突破,弥补人工驾驶的不足,减少交通事故,将驾驶员从繁复的传统驾驶方式中解脱出来。
  

从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。特别是在过去的几年时间里,无人驾驶技术的研发如火如荼,越来越多的国内外汽车企业开始涉足这一领域,无人驾驶技术取得了快速蓬勃的发展。
  

无人驾驶汽车综合利用自动控制、计算机科学、人工智能、电子信息和车辆工程等多门学科相关技术,利用车载传感器感知车辆周围环境,并根据感知到的道路、车辆姿态和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使得车辆能够自主、安全、可靠地在道路上行驶。
  

无人驾驶汽车是一个综合系统,整体可分为环境感知系统、行为决策系统、运动控制系统。
  

人类在执行驾驶任务的过程中,需要实时观察和分析车辆自身的状态、路面、车辆、行人、交通标志、交通标线和交通信号灯等的状况,也就是对交通环境的“感知”。这种“感知”首先是通过感观来获取信息,然后利用自身经验和逻辑推理来理解信息,并做出决策,力求安全平稳地驾驶车辆。
  

无人驾驶汽车在进行自主行驶的时候也需要对环境进行感知,进而根据所得到的有用的环境信息产生行为决策。无人驾驶汽车是通过车上配备的传感器来感知环境信息的,这些传感器主要包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、红外相机、光电编码器、GPS和惯性测量单元等。其中,摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及红外相机是用于获取环境信息,光电编码器、GPS和IMU是用于获取车身状态的信息。
  

这些传感器依据不同的原理获取环境数据,获取数据之后,车载单元还需要采用一定的方法提取出数据中对于智能行为决策有用的信息,比如探测到障碍物、检测车道线、检测和识别交通标志、定位和姿态估计等等。
  
弥补人工驾驶的不足,从“由人驾驶”到“无人驾驶”:3大系统使汽车行驶安全可靠
  

行为决策是指无人驾驶汽车根据给定路网文件,获取的交通环境信息和自身行驶状态,自主产生遵守交通规则的驾驶决策的过程。无人驾驶汽车行为决策系统主要包含全局路径规划、行为规划和局部路径规划。
  

路径规划的目的是在无人驾驶汽车行车之前找到一条“最优”的路径供无人驾驶汽车行驶。“最优”的标准可以是最短行车距离、最少行车时间、最低费用和最少拥堵等,当然前提都是在保证行驶的安全性和遵守交通规则。全局路径规划和局部路径规划都是属于路径规划的范畴。全局路径规划为无人驾驶汽车的自主驾驶提供方向性的引导,确定其依次需要通过的路段和区域序列。行为规划是处于全局路径规划和局部路径规划中间的层次,行为规划根据全局路径规划的确定的路径和当前的道路状况,确定当前无人驾驶汽车应该进入什么行驶模式,比如路口左转模式、超车模式等。局部路径规划依照行为规划确定的当前行驶模式,结合环境感知获取的信息计算出局部范围内精确的行驶轨迹。无人驾驶汽车采取的是全局路径规划和局部路径规划相结合的方式。
  图1 无人驾驶汽车行为决策系统的结构
  

运动控制系统是根据局部路径规划给出的行驶轨迹和速度规划以及无人驾驶汽车当前的位置、姿态和速度,产生对油门、刹车、方向盘和变速杆的控制命令,以跟踪规划出的行驶轨迹。当然,油门、刹车、方向盘和变速杆上需加装底层控制器和执行机构来执行控制操作。
  

除了增强无人驾驶汽车自身智能行为的能力以外,还可以采用道路交通智能化的方式,通过车与车通信和车与交通系统通信来获取车辆速度、实时路况等信息,从而提升整个交通系统的驾驶安全性和交通通行效率。
  图2 中国科学院自动化所研制的缩微智能车
  

目前,无人驾驶汽车产业化的瓶颈问题主要有技术安全问题、过渡风险、成本问题、法律法规问题等。
  

技术问题包括:如何消除强光照、积雪等恶劣行驶环境对无人驾驶汽车环境感知系统带来的影响;在复杂行驶环境下,如何感知人类手势信号,尤其是这些手势信号与交通信号灯或交通标志有冲突时;
  

如何解决无人驾驶汽车和传统车辆混合行驶阶段的转型期问题;
  

如何开发低成本、稳定可靠的传感器及软件;
  

市场准入标准、保险责任认定等法规难题。
  

虽然目前无人汽车产业化仍存在各种问题,但无人驾驶汽车实质上是建立在汽车主动安全技术、智能化技术逐步升级的基础上的,这些基础技术都可以帮助现有汽车带来技术上的逐步改进。随着无人驾驶汽车在高速公路等特定路段的实测成功案例越来越多,随着相关技术的不断发展、进步以及法律法规的不断完善,相信在不久的将来,无人驾驶汽车就会走入人们的生活,服务人们的出行。
  

“科普中国”是中国科协携同社会各方利用信息化手段开展科学传播的科学权威品牌。
  

本文由科普中国融合创作出品,转载请注明出处。
  

“无人驾驶”弥补“由人驾驶”的不足,无人驾驶汽车是通过车上配备的传感器来感知环境信息的,这些传感器主要包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、红外相机、光电编码器、GPS和惯性测量单元等,图1 无人驾驶汽车行为决策系统的结构,当然,油门、刹车、方向盘和变速杆上需加装底层控制器和执行机构来执行控制操作。

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